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当地时期8月11日21时10分许，马来西亚鲁巴跨海大桥南主塔承台初次浇筑完成，记号着主桥斜拉桥精良进入下部结构施工阶段。

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这次浇筑的南主塔承台为“八边船型”结构，长75.9米，宽20米，高4.5米，为马来西亚砂捞越州沿海通衢沿线10座桥梁面貌中最大的水中承台。单个承台筹谋方量约5600方，权术分7次进行浇筑，初次混凝土浇筑方量为630方。

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承台遴荐预制混凝土围堰施工工法，该工法探究和洽了马来西亚当地坐蓐资源紧缺、工业及制造业水平与面貌施工条目不匹配等客不雅要素，将高桩承台化整为零再为整，有用裁减了施工难度，减少了临时样子参加，极大批入为主了面貌诞生本钱。

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据悉，鲁巴跨海大桥为马来西亚在建最大单体桥梁面貌，大桥全长4844米，海上施责任业占所有工程量的90%。建成后，鲁巴跨海大桥将成为东马第一长桥，与现存的泛婆罗州通衢连汇默契，对升迁地区交通基础样子发展水平，便利东谈主员物质往复，改善地域交通方法，鼓舞区域一体化和经济发展具有过失意旨。

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